코끼리가 쥐와 춤추게 해주세요

AB인베브의 '지게차 관리 시스템' 프로젝트 성공 사례.

Budweiser, Corona, Stella Artois, Beck's, Leffe, Hoegaarden 등의 맥주 브랜드를 보유한 세계 최대 양조업체인 Anheuser-Busch InBev(이하 AB inbev)는 FMCG(Fast Moving Consumer) 내에서 항상 소비 트렌드를 선도해 왔습니다. 상품) 분야. 그러나 알코올 제품의 물류 및 유통을 최적화하고 관리하는 것은 여전히 ​​매우 어려운 과제로 남아 있습니다. (주)테크넥트엔지니어링(이하 테크넥트)은 지능형 지게차 관리 시스템 및 안전 기술 솔루션을 전문으로 제공하는 젊은 스타트업 기업입니다. 그러나 연구개발에 힘입어 핵심 ​​특허기술과 명확한 전략적 사고를 바탕으로 경쟁사를 제치고 국내외 시장을 성공적으로 개척해 세계 최고의 지게차 관리 및 안전 기술 제공업체로 자리매김했습니다.

소비재와 산업기술의 통합은 겉으로 보기에는 무관해 보이지만 실제로는 떼려야 뗄 수 없는 관계입니다. AB inbev와 Teknect의 협력은 현대 창고 물류 관리에 있어 지능적이고 체계적인 개발 전략의 필요성을 반영하여 공동으로 통합되고 혁신적인 제품을 생산했습니다. 이러한 방식으로만 비용, 효율성, 안전 및 환경적 책임이 완벽하고 조화롭게 통합될 수 있습니다.

우리는 AB인베브 맥주의 맛에 매우 익숙합니다. 따라서 일상적인 소모품의 원활한 공급과 유통을 보장하기 위해서는 창고 물류 관리가 효율적인 역할을 해야 합니다. 왜냐하면 전반적인 창고 운영 모드와 관련된 응용 장비 관리는 실제로 상당히 복잡한 문제이기 때문입니다.

우리는 AB inbev Beer가 중국 전역의 많은 와이너리와 판매 센터에 널리 분포되어 있는 주요 생산 센터에 주로 의존하고 있다는 것을 알고 있습니다. 현재 양조장에는 30개 이상의 물류 보관 및 유통 센터가 있으며, 판매 센터에는 거의 20개에 가까운 지역 물류 센터가 설치되어 있습니다. 업계의 관점에서 볼 때 대부분의 스토리지 운영 장비는 여전히 상대적으로 전통적입니다. 기본적으로 유통 및 회전율에는 주로 이중 팔레트/단일 팔레트 지게차가 사용됩니다. 따라서 효율성은 당연히 상대적으로 낮습니다.

그럼에도 불구하고 인력 부족과 낮은 효율성 문제를 해결하기 위해 AGV, RGV 및 3차원 창고와 같은 보다 자동화된 유통 방법도 모색되고 있습니다. 이러한 이유로 AB inbev Beer는 창고 화물 운송에 대한 다양한 관리 요구 사항을 해결하기 위해 자체 물류 창고의 장비 운영 관리 문제와 최적화 계획을 체계적으로 진단하기 시작했습니다.

AB inbev의 눈에 맥주는 SKU 번호가 낮고 유속이 높은 빠르게 변화하는 소비재입니다. 따라서 유통에 지게차를 사용하는 것은 반드시 고려해야 할 핵심 요소입니다. 이와 관련하여 AB inbev Beer 아시아 태평양 지역의 창고 엔지니어링 관리자인 Ran Zhu는 지게차를 예로 들어 완제품 창고에서 사용되는 지게차는 주로 이중 스테이션이 있는 4톤 전동 지게차라고 설명했습니다. 단일 장치의 작동 효율성.

구체적으로 말하면, 많은 창고에서 완제품 창고의 지게차 운영 효율성은 시간당 최대 60팔레트에 달할 수 있습니다. 전동 지게차를 사용하면 완성된 맥주 보관 환경의 청결을 최대한 보장하여 소비자에게 완벽한 경험을 보장합니다. 또한 사용되는 배터리 수를 최소화하고 배터리 교체 시간을 줄이기 위해 여러 공장에서 리튬 배터리 지게차를 시험하기 시작했습니다.

AB인베브 맥주 창고에서는 다양한 모델의 대형 지게차를 볼 수 있습니다. 그 중에는 10년 이상 사용된 것도 있지만, 아주 새로운 것도 있습니다. 일부는 리튬 배터리를 사용하고 일부는 디젤 모델로 지게차 생태계 내 복잡한 '다양성'을 보여줍니다. 보관 및 유통에 사용되는 엄청난 수의 지게차는 지게차의 질서 있는 작동에 어려움을 초래할 수 있습니다. 지게차 관리 시스템을 설치하지 않으면 지게차 관리를 중앙에서 최적화하기 어렵습니다.