Edd Straw의 2023년 네덜란드 그랑프리 F1 드라이버 순위

Max Verstappen은 홈 경기장인 네덜란드 그랑프리에서 9회 연속 Formula 1 우승을 차지하며 기록적인 9회 연속 우승을 차지했습니다. 하지만 비로 인해 혼란스러운 주말에 그가 가장 인상적인 드라이버였을까요?

Edd Straw는 최근 드라이버 순위에서 자신의 평가를 내렸습니다.

순위는 어떻게 이루어지나요? 20명의 드라이버는 매 그랑프리 주말마다 최고 성적부터 최악 성적 순으로 순위가 매겨집니다. 이는 속도와 레이스 기술부터 일관성, 주요 실수 여부에 이르기까지 광범위한 기준을 기반으로 합니다. 각 운전자가 자동차의 최대 성능 잠재력을 얼마나 발휘하는지가 중요한 고려 사항입니다.

이는 예선이 사실상 레이스의 '랩 0'이고 레이스의 기초를 다지는 데 핵심이며 전체 순위가 아니라는 사실을 인식하면서 전체 주말의 성과를 반영한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 각 드라이버의 둥근 특성. 그것은 단순히 주어진 주말에 그들이 어떻게 수행했는지에 관한 것입니다. 따라서 주말마다 순위가 크게 변동됩니다.

그리고 10대 자동차 각각은 근본적으로 서로 다른 성능 잠재력과 주말 경기에 영향을 미치는 '운'(즉, 운전자가 통제할 수 없는 요인)을 갖고 있기 때문에 이 순위도 전체 결과와 크게 다를 것입니다.

시작됨:5번째완성된:2위

빈티지 알론소였습니다. 그는 빠르고, 예선을 잘 수행했으며, 레이스 전투에서 예리하고 창의적이었으며 심지어 마지막 재시작에서 베르스타펜을 위협하기도 했습니다.

그리고 업그레이드된 Aston Martin이 조금 더 나아 보이기는 했지만 여전히 두 번째로 좋은 차는 아니었습니다. 이로 인해 Alonso의 2위는 뛰어난 결과가 되었습니다.

평결:끊임없는 최선을 다하는 알론소.

시작됨:1위완성된:1위

또 다른 간단하고 예측 가능한 극 대 깃발 승리? 조금도 아닙니다.

언제나 그렇듯이 Verstappen은 놀라울 정도로 빨랐습니다. 비록 그가 턴 1에서 시간을 잃은 후 예선에 나갔어야 한다고 느꼈던 것만큼 빠르지는 않았지만, Zandvoort에서 눈에 띄는 것은 그가 두 번이나 늦게 도착한 비로 인한 위험을 어떻게 쉽게 피했는지였습니다. 위험 신호와 Alonso의 홈 승리 위협이 다가오고 있습니다.

평결:어려운 일을 수월해 보이도록 만들었습니다.

시작됨:6번째완성된:5번째

Sainz는 까다로운 페라리에서 훌륭한 일을 해냈는데, 특히 Robert Shwartzman이 자신의 차를 인수하면서 FP1에 자리를 잡았다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.

그는 예선이 거의 완벽에 가까웠으며 경주에서 3위까지 달렸음에도 불구하고 자동차가 시상대에 오르는 속도를 내지 못했다고 생각했습니다. 그는 또한 예선에서 "파괴"된 인터 세트에 있음에도 불구하고 해밀턴의 압력을 받아 깃발을 폭발시키는 위치를 잘 유지했습니다.

평결:아마도 그의 시즌 최고의 주말일 것이다.

시작됨:4번째완성된:8일

Albon은 주말까지 큰 기대를 품지 않았지만 바람의 방향이 바뀌면서 Williams는 일부 주요 코너에서 더 많은 프런트 엔드를 확보했고 4위 자격을 얻을 수 있을 만큼 좋은 자동차로 변신하는 데 도움이 되었습니다.

Albon은 손실을 제한하기 위해 초기에 젖은 상태의 슬릭에서 훌륭한 작업을 수행했으며 계속해서 그의 스타팅 소프트에서 마라톤 기간을 완료했습니다. 그는 심지어 두 번째 정거장에서 언더컷을 당했기 때문에 몇 단계 더 높은 곳을 완주할 수 있었다고 느꼈습니다.

평결:빠르고 전체적으로 제어 가능합니다.

시작됨:12일완성된:3번째

Gasly의 주말은 경주 당일에 살아났습니다. 예선 후 그는 후방 그립이 부족하고 차량이 예기치 않게 약간 과체중이라고 불평했지만 첫 번째 랩에서 피트를 쳐서 앞쪽으로 나섰습니다.

그곳에서 그는 절대적으로 그 부분을 살펴보고 실수하지 않았으며 도로에서 4위를 차지했고 페레즈가 깃발에서 페널티를 받았을 때 3위를 차지했습니다.

평결:날카로운 끝에서 한 번 변형되었습니다.